М.В.ЛОМОНОСОВ ТОМ 11 ПИСЬМА ПЕРЕВОДЫ СТИХОТВОРЕНИЯ УКАЗАТЕЛИ

то вертится оно от воды вкруг и с ним ось, к которой оно прикреплено вне корабля, и двигает насосами шесты кверху и книзу.

96.     Девяносто шестая машина есть портшес, изобретена от господина Вилена, 1707 года. Сию машину хотя под гору или на гору несут, то можно в нутре малым движением такую наклонность содержать, как кому способнее покажется.

97.     Девяносто седьмая машина есть, чем суда против воды тянуть, изобретена от господина ла Виера, 1707 года. По бокам судна приделы­вают колеса, которые речная быстрина вертит, а на валу долгие, крепкие, железные крюки, которые за дно реки задевать и тем судно против реки вверх тянуть должны. Итак, самое главное дело от дна реки зависит, чтобы оно не каменисто и не глубже было того, как крюки долги, чтобы им за дно захватить можно было.

98.     Девяносто восьмая машина есть, каким бы образом четыре мель­ницы вдруг молоть могли, изобретена от господина де ла Гаруста, 1707 года. Сие чинится великим горизонтальным колесом, которое своими пальцами четыре колеса других меньших, что около его стоят, с собою вместе обращает.

99.     Девяносто девятая машина есть исправленное солнечное и дожде­вое покрывало, изобретена от господина Мариюса, 1707 года. Сия ис-правка в том состоит, что под нумером 85 помянутую машину укромнее сложить можно.

100.     Сей подобная и сотая машина есть исправленные шатры, изобре­тена от господина Мариюса, 1707 года.

101.     Сто первая машина есть шпага, которая у фузей как штык, а на шесте как шпонтон быть может, изобретена от господина де ла Шометта. 1707 года. Все сие искусство в том состоит, что к шпажному эфесу два кольца приделывают, которые как к фузеи, так и к шесту скоро при­винтить можно.

102.     Сто вторая машина есть, как бешеных лошадей вдруг смирить, изобретена от господина Далема, 1706. Сие в том состоит, чтобы как на верховых, так и на впряженных лошадях ездящие люди бешеным лоша­дям некоторыми ремнями вдруг закрышку на глаза натянуть могли, чтобы им больше ничего видеть нельзя было, понеже думают, что в таком слу­чае скачущие лошади тихо стоят.

103.     Сто третия машина есть некоторый клявикорд, изобретена от гос­подина Кюизиние, 1706 года. Сие не что иное есть, как только исправлен­ные рыле. Для того, что у обыкновенных одной рукою надобно колесо

5*