Корабельная верфь в Вавчуге

В XVII-XVIII в.в. успешно развивалось поморское судостроение. Самым распространенным типом поморских судов были ладья, карбас, коч, раньшина, шняка, кочмара.

В 1700-1702гг. при поддержке и покровительстве Петра I купцы Баженины основали на Вавчуге первую в России корабельную верфь капиталистического типа. Устроили канатное, прядильное, парусное предприятия. За 80 лет существования верфи Баженины спустили 120 торговых и промысловых судов водоизмещением от 15 до 400 ластов (1 ласт равен 120 пуд.)

Осип Андреевич Баженин (1655-1723гг.) Произведён Петром I в корабельные мастера, пожалован званием « именитых людей гостиной сотни».

Фёдор Андреевич Баженин (1663-1726гг.) Произведён Петром I в корабельные мастера, пожалован званием « именитых людей гостиной сотни».

В 1711г. назначен Петром I экипажмейстером Архангельского адмиралтейства, управляющим Соломбальской верфью, в 1723г. он стал первым президентом Архангельского магистрата.

В конце XVII в. на Соломбальском острове была основана государственная корабельная верфь- крупнейшая на Севере мануфактура петровского времени с применением принудительного труда. На верфи работали замечательные корабельные мастера-Ямес, Качалов, Давыдов, Портнов, Загуляев, Ершов, Курочкин и другие. Соломбальская верфь существовала до 1862г.

Василий Дорофеевич Ломоносов первым на Курострове построил "новоманерный" корабль гукор "Чайка" (он же "Михаил Архангел") дл. 15,5 м, шир. 5,2 м, гл.2,5 м). Гукор Ломоносова был построен мастером Г.А. Медведевым, крестьянином деревни Синцовская Понилосвкой волости. Свою старую сойму Василий Дорофеевич передал Михайло-Архангельскому монастырю.